河南铁路道岔是铁路上十分重要的的部件，河南铁路道岔的使用可以让这一辆火车从一个轨道而转向另一个轨道，对于铁轨修建较少的地段，也可以实现机车的转弯或来回。是十分重要的，快来一起看看吧。

河南铁路道岔

1.测距和偏置调整。调整应根据直线基轨的侧面和先调轨距再调轨距的步骤，使检测点的轨距与导轨曲线的轨距之间的允许偏差达到设计要求。通过垫高调节垫片，精细调节水平开关。道岔的高度和水平面不得超过设计限值。滑动床台实心坐平，PAD与工作台之间的间隙不超过标准

2.钢轨工作边缘的小间距应调整到位，且不得大于设计的允许偏差值。

3.通过焊盘铺设增加垫，由于精细调整级别道岔。道岔低，水平不超过设计极限。滑床板坐平坐实，板压板间隙不超标。

4.调整横向限界调整表，对道岔方向超限界点进行局部微调。直股工作边直线度应符合规定指标，弯股工作边弯曲段应光滑，不得有硬弯。

5.调整量规、量规。测点偏移量和导向曲线偏移量的允许偏移量均能满足设计要求。调整整套开关后，重新拧紧弹簧螺栓和开关枕螺栓副，重新拧紧扭矩达到设计值。

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